(海德曼智能智造產業園項目效果圖)

　　日前，浙江海德曼智能裝備有限公司玉環大麥嶼普青廠區，一批高端數控車床正打包發往長沙的“三一重工”。高端數控機床是中國制造的卡脖子領域，90%依賴進口。“像‘三一重工’這樣的行業巨頭，以前是很少采用國產裝備的。”海德曼總經理白生文說。海德曼的進階，源于企業30年持續不斷地向全球價值鏈高端，溯流而上。被時代推動的產品升級

　　

 

　　“對標德日、進口替代”——這是海德曼廠區內隨處可見的大幅標語。機床等工業母機行業，國家戰略意義重大。“對標德日、進口替代”既是海德曼對高端數控車床的產品定位，也凸顯了企業的使命擔當。在繁忙的車間內，海德曼生產的車床與某國際品牌的車床并排在加工零件，這是技術人員刻意安排的——他們需要機器在長周期、高負荷運轉中，洞悉自家產品與國際頂尖產品之間的細微差距。“從去年開始，我們主動減少經濟型數控機床訂單，高端數控車床占了總產值的70%以上。”白生文說。時代浪潮滾滾向前，產品迭代升級不可逆轉。1993年，海德曼創始人、董事長高長泉，從三尺講臺下來創辦海德曼的前身華豐機床廠。第一代產品是一兩千元的儀表車床。儀表車床，其實就是普通機床的簡化版，灶臺大小，價格不到普通機床的十分之一。因為價格低廉，儀表車床成了當時處于起步階段的玉環汽摩配小老板創業“神器”。2001年，順應機床數控化趨勢，海德曼向經濟型數控機床轉產，其中的HCL300/HCL360成為享譽溫臺一帶的明星產品。近年來，海德曼專注高端數控車床，瞄準了德、日等國際品牌。“從當年一兩千元儀表車床，到現在一兩百萬元高端數控車床，產品的巨大跨越，既是技術進步的成果，也是客戶需求推動的結果。”白生文說。據介紹，玉環、溫嶺及溫州樂清一帶的汽車零配件企業是海德曼的老客戶，在他們白手起家時期，優先考慮機器價格。當企業上規模之后，他們又對機器品質要求更高。海德曼的客戶群體涵蓋汽車、造船、航空、農機、家電、機械等眾多領域，伴隨著制造業的蓬勃發展，海德曼產品檔次也水漲船高。“專精特新”的發展方向

　　

 

　　2020年9月，海德曼登陸上海證券交易所科創板，成為臺州機床裝備行業唯一的上市公司。但是，海德曼依舊篤定“專精特新”的發展之路。“‘專精特新’本身就是機床的行業特征。”白生文說，“那種‘大而全’的發展路徑，被實踐證明在機床行業是行不通的。”他介紹，機床屬于“戰略地位突出，但規模有限”行業，全行業總量加在一起都比不上汽車或通信行業巨頭一家的體量。機床的種類又很復雜，分為車床、磨床、銑床、鉆床、鏜床、刨床等11個大類，海德曼曾經也涉足過包括“加工中心”在內的多個領域，但在行業內都籍籍無名。相反，在機床強國德國、日本有很多百年企業，它們規模不大，但幾代人專注某一細分領域，在市場上有很強的話語權。2012年，高長泉作出一個影響深遠的決定——砍掉其他產品線，只保留了最擅長的車床。

　　

 

　　從此，“車床專家”這個標簽被赫然印在海德曼產品圖冊封面上。“車床主要進行金屬的車削加工，機床里的大品種，但將車床做出色并不容易!”白生文說。當時的市場，經濟型車床是競爭慘烈的“紅海”，而在高端數控車床領域則被國外品牌壟斷。一句“高端失守、中端爭奪、低端內戰”，概括了當時中國機床市場的現狀。要成為真正的“車床專家”，海德曼必須要做高端數控車床!但是向上之路，關山重重。在一次國外機床展上，高長泉與一家機床企業聊起合作的事，對方毫不留情面地一口回絕——“我們不可能和你們合作!”這句話深深刺激了高長泉，也更堅定了他做高端車床的決心。三大核心技術實現自主

　　

 

　　戰略定了，人才是關鍵。高長泉“三顧茅廬”，白生文等一批高端人才成建制地從某外企大廠被聘請到玉環。世界機床行業的發展主要有兩大路線，一是歐美路線：社會化協作，以配套為主;二是日系路線：核心技術全部自主。經過比較，海德曼選擇日系路線。“回頭再看，海德曼的核心技術自主化發展道路，比較符合中國機床行業發展現狀，因為我們行業配套還比較弱。”白生文說，在國內機床企業中，同時掌握高端數控車床同步主軸、伺服刀塔和伺服尾座三大核心技術的企業，目前只有海德曼一家。而在軟件上，海德曼近年來也更加注重數控系統的二次開發，使產品的個性化更加突出。從2016年開始，海德曼三款高端數控車床獲得浙江省裝備制造業重點領域首臺(套)產品的稱號。2016年，海德曼成為“浙江制造”精密數控車床和車削中心標準起草單位。該標準是在國家標準基礎上，將所有精度指標壓縮50%以上。為了實現產品的高精度，海德曼引進了眾多世界頂尖的生產設備。走進海德曼的車間，要推開兩道厚重的大門。白生文解釋，車間是恒溫、恒濕的。“當整個生產體系為生產高端產品升級后，再造低端產品，我們已經沒有優勢了，只能不斷向上突破。”他感嘆道。貼近用戶的個性化定制

　　

 

與世界頂尖品牌同臺競技，關鍵在于突破卡脖子技術。目前，海德曼產品的市場售價已經超過韓國同類產品，但與德日最先進的機床相比，不論在知名度還是經驗上，還存在著不少距離。市場競爭中，如何揚長避短?通過分析，海德曼發現，國際品牌競爭對手產品面向全球市場，以標準化產品銷售為主，它們沒有精力為中國眾多的中小企業提供個性化定制服務。海德曼看中其中商機，與客戶深度合作，針對具體的行業、企業、產品開展定制服務。“客戶的需求模式在變，具有自動化和智能化特征的成套解決方案，成為大量客戶的首選。”白生文說。2015年，海德曼用有自主核心技術的同步電主軸配置的機床，敲開了德國市場大門。產品出口前夜，高長泉興奮地把自己關在了辦公室，“像做夢一樣，怕夢醒。”如今，高長泉逐步將接力棒交到兒子高兆春手中，海德曼全新的沙門工廠也即將投入生產，對標世界領先的機床巨頭，海德曼全力追趕……海德曼，來自于英文“Headman”的音譯，本意是“領頭人”，成為世界車床的領跑者，正是這家臺州民營企業的終極奮斗目標。