Triumph（凱旋摩托）品牌在摩托圈內如雷貫耳。Triumph摩托之所以能久負盛名，是因為其對生產精益求精。自然的，在凸輪軸生產中，Triumph選擇勇克Lean Selection cam高速磨床。

      “Modern Classics系列摩托是目前最暢銷的 – 如大家所熟悉的Thruxton 或Bonneville型號”，Jack Sellers先生介紹道。他在Triumph英國公司擔任生產工程師。Modern Classics系列所屬車型都融合了最新工藝技術，同時保留著跨時代的經典設計。這些復古的摩托車是騎士出行的可靠伴侶。無論是崎嶇波折還是一馬平川，騎士都可盡享人車一體，縱橫馳騁的豪情。
從2019年賽季開始，Triumph成為FIM （國際摩聯）Moto2™級別賽事的單一發動機供應商，將其經久沉淀的精湛工藝運用到頂級賽事中。

勇克 – 為最高精密而生

      凸輪軸表面質量對發動機性能發揮至關重要。為保障該關鍵工序，Triumph從勇克采購了4臺Lean Selection cam磨床。除了在英國的總部，Triumph在泰國的春武里也成立了生產基地。當前，Triumph的總產能為56,000輛摩托車。Lean Selection cam的不俗表現讓Triumph深感欣慰。

      Jack Sellers先生接著說：“對我們而言，機床必須穩定可靠，生產的凸輪軸必須與Triumph品牌的整體質量相匹配。Lean Selection cam傳承了勇克慣有的并且經過市場驗證的前沿技術，為我們保證了質量。”并且，這些機床經受了七天 + 三班制工作的考驗。

      Lean Selection cam 是進行柔性化生產的理想設備。它可執行圓和非圓磨削。圓柱形，鼓形，凹形，多邊形和橢圓形元素都可由Lean Selection cam加工，無論是否帶倒角或圓角。Triumph看重勇克通過一次裝夾完成凸輪軸桃片和軸頸整體磨削的方案，認為這是質量保證的關鍵。

新工件，快換型

      Triumph的產品和零部件技術日新月異，生產設備的柔性需跟上技術革新的步伐。Lean Selection cam為達到該目標增加源動力——小批量生產中實現快速換型。“我們專責Lean Selection cam的調試工程師們可針對新工件便捷的做軟硬件的換型”，Jack Sellers先生如是說。

      他接著就非常規、快速響應事件舉了個例子：“我們在凸輪軸上需磨削極小的凹形圓角。由于工件中部有法蘭盤，磨削時須確保砂輪頭架罩殼不會與之碰撞。勇克在設計方案時使用了翻轉工位 – 非常明智，也很符合我們的特殊需求。”

服務到位，滿意相隨

      勇克周到服務強力支持用戶，讓用戶有能力使用機床。Triumph員工完成編程培訓后，可即刻設置和操作機床。Jack Sellers先生說道：“勇克的培訓師們工作極富激情，講解細致入微，因此我們能快速理解設備原理。”此外，對于勇克在其英國和泰國工廠的服務表現他也贊賞有加。他表示，一旦有需求，勇克總能立即響應并快速給出解決建議。總體而言，Triumph對勇克服務十分滿意。