9月8日，第五屆中國國際汽車零部件博覽會在北京開幕，來自國內(nèi)外1431家汽車及零部件企業(yè)參展，全球130多個(gè)國家和地區(qū)的專業(yè)客商參觀。
中國國際汽車零部件博覽會作為我國唯一國家級汽車零部件展覽平臺，已成功舉辦4屆，現(xiàn)已成為國際知名展會，全面展示了中國汽車零部件產(chǎn)業(yè)整體水平，國際汽車零部件最新產(chǎn)品和技術(shù)。
■新產(chǎn)品新技術(shù)集中展示與發(fā)布
據(jù)了解，本屆博覽會共有全國各省市、12個(gè)國家汽車及零部件出口基地，以及美國、韓國、日本、德國、法國、加拿大、以色列、中國香港、中國臺灣等國家和地區(qū)的企業(yè)參展，其中知名企業(yè)有：博世、電裝、大陸、德爾福、豐田紡織；萬向集團(tuán)、上汽華域、一汽富奧、東風(fēng)零部件、中國重汽、信義集團(tuán)、儀征雙環(huán)、北京海納川、瑞立集團(tuán)、亞太機(jī)電、冠盛集團(tuán)、京西重工、法士特、金麒麟、正新集團(tuán)、永裕機(jī)械、歐意德；一汽、長城、奇瑞、江淮、金龍、金旅、海格、中通等。
據(jù)了解，在本屆博覽會上，多家世界知名汽車供應(yīng)商舉行了新產(chǎn)品、新技術(shù)發(fā)布和研討會，如大陸集團(tuán)“新能源技術(shù)”研討會；德爾福的“電噴系統(tǒng)及技術(shù)、柴油系統(tǒng)、環(huán)保技術(shù)”發(fā)布會；博格華納的“雙離合器與四輪驅(qū)動新技術(shù)”發(fā)布會；江蘇摩力頓石油化工的“低碳納米”技術(shù)發(fā)布會等
同時(shí)，本屆博覽會還特別設(shè)立了“先進(jìn)技術(shù)展區(qū)”，其中德國博世和大陸，美國德爾福和博格華納，日本電裝和豐田紡織等國際知名汽車供應(yīng)商將攜新技術(shù)、新產(chǎn)品參展，一汽富奧、中國重汽、歐意德動力集團(tuán)等國內(nèi)企業(yè)也將分別展示新能源汽車電子系統(tǒng)、手自一體重卡變速器、清潔柴油發(fā)動機(jī)等新產(chǎn)品。
■中外采供對接注重展覽實(shí)效
記者了解到，中國國際汽車零部件博覽會功能齊全，既有國內(nèi)市場，又有國際市場，既關(guān)注配套市場，也關(guān)注售后市場。今年展會期間，還舉行多場采購配對、對口洽談活動，包括中國國際汽車零部件大型采購配對會、中國國際汽車零部件采購與供應(yīng)商高層論壇等。如：與蓋世汽車網(wǎng)聯(lián)合舉辦的 “中國國際汽車零部件大型現(xiàn)場采供配對會”，組織了包括美國、英國、德國、澳大利亞、伊朗、埃及、保加利亞、墨西哥、印度等多個(gè)國家的主機(jī)廠、一二級供應(yīng)商在內(nèi)的80余家企業(yè)采購高管和決策人士到博覽會現(xiàn)場與中國供應(yīng)商洽談對接。
此外，組委會還與美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)聯(lián)合舉辦了“中國國際汽車及零部件供應(yīng)商采購高層論壇”，通用、克萊斯勒、約翰迪爾、菲亞特、博格華納、天合、李爾、輝門等公司的采購副總裁及總監(jiān)等高層進(jìn)行了主旨演講，
■歐美采購商大幅增加
中國國際汽車零部件博覽會作為中外汽車和零部件企業(yè)溝通交流的橋梁，正發(fā)揮著越來越重要的作用。“過去的四屆博覽會共吸引了來自全球100多個(gè)國家和地區(qū)逾10萬名專業(yè)客商。第五屆博覽會的采購商將在第四屆的基礎(chǔ)上增加50% 。”博覽會組委會負(fù)責(zé)人說。“本次到會的采購商來自中國、美國、英國、法國、德國、俄羅斯、印度、日本、韓國、伊朗、馬來西亞、巴西、澳大利亞、加拿大、巴基斯 坦、阿富汗、中國臺灣等130多個(gè)國家和地區(qū)。”
記者發(fā)現(xiàn)，在本屆博覽會的國際采購商中，歐美國家占據(jù)了很大比率，這說明全球汽車制造產(chǎn)業(yè)的重心正在開始向“金磚五國”這樣的新興國家轉(zhuǎn)移，尤其是中國。在本次博覽會上，全球70多家單位組織了采購團(tuán)、參觀團(tuán)。如：美國汽車工業(yè)行動集團(tuán)和美國汽車改裝用品協(xié)會將組織超過100人的參觀團(tuán)；加拿大汽車零部件協(xié)會企業(yè)采購團(tuán)、法國汽車工業(yè)協(xié)會代表團(tuán)、英國汽車零部件協(xié)會采購團(tuán)、俄羅斯汽車工業(yè)協(xié)會采購團(tuán)等。
■全國整車企業(yè)組團(tuán)參觀
記者了解到，第五屆中國國際汽車零部件博覽會，國內(nèi)外眾多主機(jī)廠技術(shù)、研發(fā)、采購人員組團(tuán)參觀。僅在國內(nèi)，就有來自一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽、重汽、長城、奇瑞、江淮、廣汽、宇通、華晨等28家整車企業(yè)組團(tuán)參觀，12家整車企業(yè)組織了超過20人的技術(shù)、研發(fā)、采購人員的參觀團(tuán)，其中長安、宇通、中國重汽、北京現(xiàn)代的團(tuán)隊(duì)接近40人，長城、北汽福田更是有超過100人的參觀團(tuán)隊(duì)。
商務(wù)部機(jī)電和科技產(chǎn)業(yè)司張?bào)K司長說：“中國國際汽車零部件博覽會是中國政府為適應(yīng)汽車產(chǎn)銷大國需要而搭建的自主的、滿足國內(nèi)外配套、售后市場需求的國際化、專業(yè)化平臺。它既是出口的橋梁，也是引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的平臺；既可以展示國外先進(jìn)技術(shù)，也可以展示自己的實(shí)力；通過交流與合作，創(chuàng)造更多的機(jī)會，它是零部件整體水平提高的助推器。”
“自主品牌整車企業(yè)要想提高企業(yè)整體競爭力，一方面要對新產(chǎn)品、新技術(shù)具有足夠的敏感性，不放過任何學(xué)習(xí)的機(jī)會，為自主創(chuàng)新積蓄能量；另一方面要關(guān)心零部件的發(fā)展，把兩者的利益捆綁在一起，對具有一定優(yōu)勢的零部件企業(yè)還要搭建協(xié)同開發(fā)的平臺。”組委會負(fù)責(zé)人說，“這是對整車企業(yè)自身配套體系的培養(yǎng)、建設(shè)和鞏固，從而提升自身供應(yīng)鏈的抗風(fēng)險(xiǎn)能力。沒有一個(gè)強(qiáng)大的零部件產(chǎn)業(yè)的支撐，我國汽車工業(yè)的強(qiáng)國之夢是不可能實(shí)現(xiàn)的。”
■改裝車展區(qū)彰顯個(gè)性化需求
在第五屆中國國際汽車零部件博覽會同期，還舉辦了中國國際汽車改裝博覽會，設(shè)立中國、日本、歐美三個(gè)展區(qū)，來自歐美、日本、臺灣及國內(nèi)眾多知名品牌廠商、總代理商和車友云集，改裝汽車最新產(chǎn)品亮相。 “推動中國汽車改裝文化”成為本屆改裝車展的主旨。美國汽車改裝用品協(xié)會（SEMA）高級管理層和旗下60多家著名改裝品牌企業(yè)再次亮相，并舉辦“中美汽車改裝用品對口洽談會”。
“首先，中國汽車改裝市場潛力巨大，它既開發(fā)了汽車存量市場，擴(kuò)大了內(nèi)需，又滿足了人們?nèi)找嬖鲩L的個(gè)性化需求。其實(shí)，它的積極意義還遠(yuǎn)不止在消費(fèi)層面，在汽車改裝領(lǐng)域，我們可以發(fā)現(xiàn)很多人才。實(shí)際上，汽車改裝的過程就是創(chuàng)新的過程，汽車改裝有利于民間自發(fā)創(chuàng)新精神的開發(fā)，從這點(diǎn)上看，汽車改裝對于營造我國汽車自主創(chuàng)新氛圍非常有益。”組委會負(fù)責(zé)人說，“我們這個(gè)改裝車展就是要對汽車改裝有一個(gè)正面的輿論引導(dǎo)，通過打造中國唯一指標(biāo)意義的國際專業(yè)汽車改裝展，推動中國汽車改裝產(chǎn)業(yè)步入良性發(fā)展軌道。”