近年來，由于市場需求發生變化和變矩器自動變速器效率得到提高，三踏板變速器的普及率顯著下降。據悉到2021年，澳大利亞銷售的乘用車中僅有5%搭載了手動擋，低于20年前的近30%。據外媒報道，汽車制造商豐田(Toyota)申請了一項手動變速箱專利，旨在擴大手動變速箱在電動(零排放)汽車的應用。

 

　　(圖片來源：豐田)

　　憑借瞬時扭矩和功率帶特性，電動汽車通常不需要齒輪。但是最近的設計都表明設計人員想要獲得搭載手動變速箱的傳統汽油車的駕駛體驗。

　　專利申明中稱該技術可在車輛中產生偽換檔變化，將扭矩從驅動電機傳遞到車輪。該扭矩可以通過控制施加的電壓和磁場得到控制。因此，對于熟悉配備有級變速器車輛的駕駛員來說，可以更好地使用電動汽車。

　　

 

　　(圖片來源：美國專利商標局)

目前該專利還無法生成特定設計或技術，且無法投入生產，但豐田還在探索在更多領域應用該專利的可能性。當前已有部分電動汽車配備了手動變速箱，其中包括歐寶Manta GSe Elektromod、福特Mustang Lithium概念車和Jeep Wrangler Magneto。