全新一代馬赫超級越野混合動力系統以軍工級可靠性、極致動力性能和智能化全地形適應能力為核心優勢，重新定義了新能源越野動力技術標桿。在技術架構與性能層面，系統采用2檔縱置混動設計，集成SiC碳化硅模塊，搭載2.0T高效發動機，可實現700kW綜合功率與14700N·m輪邊扭矩的頂級輸出，WLTC油耗僅7.9L/100km。通過全域EGR技術、350Bar高壓噴射及智能熱管理系統，系統完美兼顧極端工況穩定性與能耗最優性，可輕松應對45°極限爬坡挑戰。

      東風馬赫動力以馬赫G、馬赫PHREV、馬赫E三大技術平臺為核心，構建起覆蓋燃油、混動、增程、純電的全路線技術矩陣。先后斬獲6次“中國心”十佳動力、6次世界十佳獎項，10余款產品獲得中汽中心權威認證，并成為行業首個解鎖混動、增程、純電三大領域高品質獎項的動力總成品牌。

      2025年12月，馬赫動力全新1.5T混動專用發動機以48.09%的最高有效熱效率，獲中汽中心“能效之星”權威認證，成為行業首款熱效率突破48%的混動汽油發動機。未來，馬赫動力將繼續秉持“不信極限”的精神，深化多能源技術路線布局，以更多高性能、高可靠性的新能源動力產品，為中國汽車產業的高質量發展注入強勁的“東風力量”。