近日，賽峰集團(Safran)宣布，其研發的EngineUS 100全電動飛機發動機成功實現量產，該發動機成為法國首款完全在本土設計、研發并制造的全電動飛機動力裝置，標志著法國在電動航空領域實現關鍵技術突破。
      EngineUS 100定位為小型通用航空飛機發動機，額定功率達100千瓦，采用高能量密度鋰電池作為動力來源，搭配高效永磁同步電機，具備零排放、低噪音、維護成本低等核心優勢。經測試，該發動機的能量轉換效率超過95%，遠高于傳統燃油發動機30%-40%的效率水平，同時運行時噪音低于60分貝，大幅改善了通用航空飛機的飛行環境適應性。

      據悉，EngineUS 100將首先搭載于法國本土研發的兩座輕型運動飛機，主要用于飛行培訓、低空觀光等場景。賽峰集團表示，該發動機的續航能力可滿足單次2小時的飛行需求，未來通過電池技術升級，續航時間有望延長至3小時以上，逐步拓展至短途通勤等更多應用場景。

      賽峰集團電動航空部門負責人表示：“EngineUS 100的量產是賽峰在電動航空領域的重要里程碑，也是法國航空產業向低碳轉型的關鍵一步。我們將持續投入研發，提升電動發動機的功率與續航性能，同時推動充電基礎設施建設，助力全球航空業實現凈零排放目標。”

      目前，賽峰集團已收到來自歐洲多國通用航空企業的訂單，計劃2026年正式交付首批EngineUS 100發動機，預計未來5年市場規模將突破10億歐元。