1987年，周業(yè)剛以第一名的成績(jī)從無(wú)錫機(jī)械學(xué)校畢業(yè)，畢業(yè)后回到家鄉(xiāng)鹽城，在當(dāng)?shù)匾患覈?guó)有企業(yè)江動(dòng)集團(tuán)工作。從普通的技術(shù)員的干起，經(jīng)過(guò)幾年努力，成為集團(tuán)分公司的高管。
馳翔精密齒輪：心無(wú)旁騖專做“中國(guó)好齒輪”
“2000年時(shí)，我一年有6萬(wàn)左右的收入，在當(dāng)時(shí)已經(jīng)很高了。”周業(yè)剛說(shuō)，后來(lái)企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品跟不上市場(chǎng)，而自己是一個(gè)思想比較超前的人，心想，與其給別人打工，不如給自己打工。
周業(yè)剛將自己的想法和廠里幾個(gè)志同道合的同事交流，得到大家的認(rèn)同，幾個(gè)人籌措了100萬(wàn)元，承包了廠里的一個(gè)車間。
“承包后，車間一直在生產(chǎn)摩托車齒輪，剛開(kāi)始銷售還不錯(cuò)，但后來(lái)隨著各大城市開(kāi)始禁摩，產(chǎn)品賣不出去，100萬(wàn)全部虧掉了。”一直跟周業(yè)剛一起打拼的馳翔常務(wù)副總經(jīng)理儲(chǔ)德喜說(shuō)。
雖然借的錢(qián)都投資失敗了，但周業(yè)剛不甘心，不服輸，決心背水一戰(zhàn)，自籌幾百萬(wàn)資金組建馳翔精密齒輪有限公司。
“公司成立后，廠房和設(shè)備都是租的別人的，連原材料都是別人提供的。”周業(yè)剛說(shuō)，雖然起步困難，但研發(fā)新產(chǎn)品的想法一直未放棄，所有的錢(qián)都投入到研發(fā)上。
儲(chǔ)德喜說(shuō)，一臺(tái)紡機(jī)有106個(gè)齒輪，生產(chǎn)的產(chǎn)品要達(dá)到客戶的技術(shù)要求，必須經(jīng)過(guò)不斷的試驗(yàn)。“吃住都在車間，早上7點(diǎn)一直搞到夜里12點(diǎn)，經(jīng)常十幾天不回家。”
2002年，他們先后研發(fā)出紡機(jī)齒輪和發(fā)動(dòng)機(jī)油泵齒輪，但齒輪的精密度還是達(dá)不到國(guó)際市場(chǎng)的要求。為了滿足高精度齒輪產(chǎn)品的加工要求，周業(yè)剛花重金購(gòu)買了第一臺(tái)進(jìn)口數(shù)控磨齒機(jī)，終于讓齒輪產(chǎn)品達(dá)到國(guó)家4級(jí)精度要求。
2005年，馳翔生產(chǎn)的油泵齒輪得到全球最大的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商康明斯的認(rèn)可。“康明斯停止了巴西和日本合作商的供貨，全部采購(gòu)我們的產(chǎn)品。”周業(yè)剛說(shuō)。
成為康明斯的供貨商，奠定了馳翔的發(fā)展基礎(chǔ)，馳翔品牌在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)迅速走紅，但馳翔的研發(fā)道路并未停止。2010年3月，為抓住比亞迪電動(dòng)大巴傳動(dòng)齒輪項(xiàng)目，馳翔先后投資3000多萬(wàn)元，購(gòu)置了3臺(tái)大型數(shù)控磨齒機(jī)和1臺(tái)進(jìn)口齒輪檢測(cè)設(shè)備，進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)，獲得成功。隨后，美國(guó)卡特彼勒公司、國(guó)內(nèi)秦川發(fā)展、北京三一重工等制造業(yè)巨頭紛紛成為馳翔的合作伙伴。
在鹽城市區(qū)西郊的張莊街道，記者看到，馳翔公司的單體2.2萬(wàn)平方米的車間氣勢(shì)恢宏，在小鎮(zhèn)上顯得格外顯眼。廠房里，“美國(guó)康明斯機(jī)油泵齒輪生產(chǎn)線”“新能源汽車齒輪生產(chǎn)線”等一字排開(kāi)。儲(chǔ)德喜說(shuō)，這里擁有1000萬(wàn)元的母齒機(jī)6臺(tái)，400萬(wàn)元以上設(shè)備40多臺(tái)，200萬(wàn)元以上設(shè)備50臺(tái)，只有用最先進(jìn)精密的機(jī)器才能生產(chǎn)高精度的齒輪，美國(guó)卡特彼勒公司、美國(guó)康明斯公司、意大利卡拉羅公司的發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪就是從這里生產(chǎn)出來(lái)的。
2015年初，江蘇馳翔精密齒輪股份有限公司在全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)掛牌，成為鹽城市第5家在“新三板”掛牌的企業(yè)。
“上市是為了企業(yè)更好的發(fā)展，能有更多的資金投入到企業(yè)研發(fā)中來(lái)，生產(chǎn)出更高端的齒輪產(chǎn)品。”周業(yè)剛說(shuō)，馳翔與浙江大學(xué)共同研發(fā)的單級(jí)高效高壓大排量?jī)?nèi)嚙合齒輪泵，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，技術(shù)處于國(guó)際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，完全可以替代進(jìn)口，并申報(bào)了江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化專項(xiàng)資金項(xiàng)目。
與其他成功后向多元發(fā)展的企業(yè)不同，馳翔未來(lái)的發(fā)展仍在“精做齒輪”上。周業(yè)剛說(shuō)，他這輩子只做齒輪，把中國(guó)齒輪做好，讓馳翔的齒輪傳動(dòng)全世界。