作為北京市對口援建四川地震災區什邡市的重點工業項目,明日宇航工業股份有限公司自2009 年成立以來，致力于飛行器結構件減重技術的研究開發，主要從事鈑金成型、特種焊接、數控加工及工裝模具設計與制造，是飛行器零部件專業制造商。
財務報表顯示，明日宇航2014年度營業收入和凈利潤本別為5.5億元和1.09億元，比2013年同比增長69.36%和101.02%，好機遇也同樣意味著新挑戰。隨著訂單不斷的增加，現有制造裝備的加工能力不足問題突現;同時，隨著加工任務的多樣化，技術部迫切需要了解當前先進的加工工藝。公司領導層針對行業發展情況提出了企業未來發展戰略目標，也詳細制定了制造設備引入計劃。
為此，國際領先的加工裝備供應商：赫克、山高、福斯、福祿來到明日宇航工業股份有限公司車間現場，結合該企業的實際需求、針對性介紹了國際先進的加工設備技術和加工工藝。
3月28日，來自明日宇航不同技術崗位的近32人參加了此次交流研討會。明日宇航副總經理劉佳春女士發表致辭，對該企業的發展需求給予了介紹。之后，南京航空航天大學李亮教授主持此次交流并圍繞“難加工材料的低應力切削技術”這一航空業的熱點話題進行了主旨演講。接下來，來自全球性工業技術公司赫克機床的資深專家張昌齡經理重點講述了面向航空行業的機床解決方案。作為自主開發并在全球15個國家擁有80多項專利的機床制造商，赫克機床在高效加工領域擁有獨特的優勢。張經理針對明日宇航的生產特點重點介紹了赫克機床的核心技術“智能化控制系統”和其獨家專利技術的運動控制軟件UltiMotion。這項專利運動控制技術能有效提升加工效率和提高表面光潔度，增效達25%~30%。山高刀具技術總監蘇國江先生主要講述了山高刀具在航空制造行業領先的切削技術，無論是針對鋁合金還是復合材料，山高刀具擁有大量的成功案例和豐富的實踐經驗，其在難加工材料加工中的優勢尤其適合明日宇航的發展需求。來自福斯公司的曾擁軍經理，用直觀的一線數據介紹了占企業成本0.3%~0.5%的冷卻液是如何降低企業整體生產成本和增加生產效率的，并介紹了幾款用于現代航空航天制造業的福斯產品，尤其針對操作工的習慣還提出改進，使潤滑油在生產過程中的應用達到最大化。福祿水刀經理岳書禹經理則針對“水切割技術在航空領域的應用”展開講解，現場用各類圖表、視頻來完美展示了水切割在加工復合材料等難加工工件的獨特優勢，用傳統方法需15天方能加工完成的工序，水切割僅需6小時即可達到加工要求。
演講結束后，各企業的專家們針對明日宇航技術、生產人員現場提出的問題分別進行了細致的解答。面對如此深入的交流，明日宇航的技術、生產制造人員為專家們提供的現場解決方案給與了極高的評價，本次研討會不僅解決了他們實際生產中的疑問，還得以了解當前最領先的加工產品和加工工藝，開拓了視野。
隨后技術部副部長康小虎和技術部骨干帶領大家參觀了生產現場，結合實際加工要求等與參會企業專家進行了交流。另外，此次會議還得到了什邡市科學技術與知識產權局的重視，局領導帶隊參與技術研討會，對這次會議給予了高度評價。
圖2: 對于高端生產設備廠商進入企業舉行關于“增效、降本”的技術研討會，什邡市科學技術和知識產權局給予了極大的重視與支持。
